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三缸发动机就那么无可救药?开过这些“三缸车”之后你就懂了

来源: 发布时间:2019-12-13 13:40:11 阅读:1

目前的线上配资 消费市场,只要一提“三缸”,立刻激起千层浪。一款新车上市,不管多少钱,先问“是三缸机吗?”说实话,虽然目前公认的主流发动机依然是四缸机,但是如果你想在同级车型中追求所谓的性价比,三缸发动机在未来会是一个绕不开的话题,尤其是合资品牌。中国天楹你想啊!为了利益最大化,7座的奔驰GLB愣是出了一款1.3T的,还有什么不可能的?不过,三缸发动机也没有网上传的那么差,谁用谁股票 。

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很多人说,三缸发动机之所以能够快速进入市场,是政策的产物,是车企为了节约成本研发出来的。这只说对了一半吧!事实上,从研发成本的角度考虑,三缸机或许不会比四缸机便宜,并且车企使用三缸机绝非仅仅是为了降低油耗、节能减排。它真正的优势是轻量化和小体积,三缸机能有效降低车身的重量,并且可以腾出更多的空间实现混动化,这也是为什么市面上大部分混动车型都是用的三缸机的主要原因。

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当然,配资公司 三缸机的弊端大家也都耳熟能详了:振动和噪音。振动属于“天生缺陷”,即便车企采用了抑制抖动的平衡轴和飞轮等技术去减少抖动,他们能做的也只有优化,不可能完全解决。那车企到底能够把三缸机抖动优化到什么程度呢?根据试驾经验和评测来看,起步和怠速的时候会感觉到轻微动,但车子行驶起来,抖动会消失。中国天楹我这不是抬杠啊!20万以内的车,就算四缸机有哪个是坐在车里感觉不到发动机一丝抖动的?

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至于寿命短这个说法,反正我是不以为然。发动机作为线上配资 的重要零部件,生产研发时一定会做无数次验证实验,与四缸发动机发动机一样,三缸机也会经历耐久疲劳测试、深度冷热冲击测试、性能测试等,所以从理论上来讲,我们对三缸机的质量问题无需担心。有几款车在综合配资 力方面还是挺不错的。

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如今A级市场中的神车思域中国天楹,大多数朋友都不会感到陌生,作为本田旗下的一台主推车型,这款车型凭借着自身出色的颜值,以及出色的综合性能,而在国内市场中取得了相当高的销量。很少有人股票 ,在思域的身上其实也搭载着一台1.0T的三缸发动机,在动力上虽然比不上1.5T的车型,但是只要不跑秋名山,日常使用外出中国股市 还是没问题的。关键是售价较低,非常适合新手司机。

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